Project Motor Racing Update 2.1: GT3 und GT4 werden überarbeitet, Holden VF Commodore wird hinzugefügt
Giants Software und Straight4 Studios haben Update 2.1 für Project Motor Racing veröffentlicht, zusammen mit einem kostenlosen DLC-Paket. Das „Aussie Rivals Pack“ fügt den Holden VF Commodore von 2013 der AUS V8-Klasse hinzu und kombiniert ihn mit einem überarbeiteten Ford Falcon FG von 2013. Dieser Falcon FG war die letzte Generation, in der Holden und Ford mit lokal produzierten Fahrzeugen gegeneinander antraten, bevor Holden 2018 auf die importierte ZB-Karosserie umstieg und die Supercars auf Camaro- und Mustang-Karosserien wechselten. Diese Ära der V8-Supercars war bereits in Forza Motorsport, iRacing und Grid Autosport vertreten, jedoch nie in Gran Turismo – ein guter Grund für PS5-Besitzer, genauer hinzusehen. Das wichtigste Update ist eine vollständige Überarbeitung der Fahrdynamikmodelle von GT3 und GT4, die laut Straight4 eine der größten Änderungen seit dem Launch darstellt. Parallel dazu wird die Alpha-Unterstützung für drei Bildschirme auf dem PC eingeführt.
Die Überarbeitung wurde vom neuen Chief Creative Officer Aristotelis Vasilakos geleitet, der zuvor bei Kunos Simulazioni für das Handling bei Assetto Corsa verantwortlich war. Sie umfasst Balance of Performance, Fahrwerksgeometrie, Differenziale, Übersetzungsverhältnisse, Trägheit, Schwerpunkt, Turbomodellierung, Aerodynamik und Reifenverhalten – alles anhand realer Homologationsdaten neu entwickelt. Die Bremswärme beeinflusst nun die Reifentemperatur, Bremsbelüftungen sind jetzt als Einstellungsoption verfügbar und Saugmotoren verfügen über eine Staudrucksimulation. Vor dem Patch gespeicherte Einstellungen funktionieren nicht mehr, daher hat Straight4 neue Standardeinstellungen veröffentlicht, darunter Voreinstellungen für geringen Luftwiderstand für Daytona und Brianza. Online gibt es jetzt die Möglichkeit, in Trainings- und Qualifikationsläufen in benutzerdefinierten Lobbys mitzufahren, sowie Benachrichtigungen zum Start von Ranglistenspielen. Logitech Trueforce ist nun auf allen Plattformen verfügbar und VR erhält weitere Fehlerbehebungen mit Konfigurationsoptionen. Die Mitfahrfunktion wird schrittweise eingeführt, und sowohl VR als auch Triple-Screen-Systeme befinden sich noch in der Entwicklung.
„Die Spieler haben fleißig Runden gedreht und uns Feedback gegeben.“
— Kevin Boland
Unser Test von Project Motor Racing ergab ein Spiel, das sich wie eine Early-Access-Version ohne entsprechende Kennzeichnung anfühlte: Die KI war unflexibel, Strafen trafen die Unfallopfer hart, und die Gamepad-Steuerung war in den schnellen Klassen zu unpräzise. Update 2.1 behebt einige dieser Probleme: Das KI-Verhalten wurde in den Klassen GT3, GT4, GT60, GT70 und AUS V8 neu ausbalanciert, Rennstarts und Boxenstopp-Strategien wurden verbessert, und die Streckenbegrenzungen in Rocky Knoll sind großzügiger. Ich habe die Patchnotes zweimal gelesen und nichts gefunden, was die Empfindlichkeit der Gamepad-Steuerung oder die Straflogik betrifft – die beiden Punkte, die die Rennen eher unfair als anspruchsvoll wirken ließen. Auch die Begrenzung des KI-Startfelds auf 15 Fahrzeuge für Konsolen und das Fehlen von Radar oder Spotter werden nicht erwähnt. Ich denke, die Überarbeitung des Fahrverhaltens wird der eigentliche Test sein, denn eine so tiefgreifende Überarbeitung der Physik behebt entweder die Probleme mit den Hypercars und Prototypen, die dem Fahrer zum Start Schwierigkeiten bereiteten, oder beweist, dass das Problem woanders liegt.
NEUES FAHRZEUG
- Im Rahmen des kostenlosen DLCs „Aussie Rivals Pack“ wird ein neues Auto in die AUS V8-Klasse aufgenommen.
AUS V8
- Holden Commodore VF
PHYSIK & HANDHABUNG – KLASSENSPEZIFISCH
- Profilierte Regenreifen verhalten sich jetzt bei Nässe besser.
- Die Federung wurde überarbeitet, sodass im Fahrzeug-Setup-Menü ein größerer Federweg eingestellt werden kann.
- Alle Fahrzeuge der GT3-, GT4- und AUS V8-Klassen wurden überarbeitet; die Änderungen pro Klasse sind unten aufgeführt.
GT3
- Das Fahrverhalten wurde bei jedem Fahrzeug dieser Klasse komplett überarbeitet und verbessert.
- Die Leistungsbilanz der gesamten Klasse wurde überprüft.
- Die Turbomodellierung wurde für jedes turbogeladene Fahrzeug der Klasse überarbeitet.
- Die Fahrwerksgeometrie wurde in der gesamten Klasse überarbeitet.
- Die Grenzwerte wurden anhand realer Homologationsdaten neu festgelegt.
- Aerodynamisches Verhalten und Empfindlichkeit wurden anhand realer Homologationsdaten neu berechnet.
- Differentiale und Getriebeübersetzungen wurden anhand realer Homologationsdaten neu berechnet.
- Trägheitsmoment und Schwerpunkt wurden mithilfe realer Homologationsdaten verbessert.
- Das Reifenmodell wurde überarbeitet und berücksichtigt nun auch Temperaturen und Haftungsgrade.
- Starker Reifenverschleiß entsteht durch extreme Überhitzung und Reibung.
- Die Bremswärme trägt nun zur Reifentemperatur bei.
- Bremsluftkanäle wurden als Einstellung im Fahrzeug-Setup-Menü hinzugefügt.
- Der aerodynamische Widerstand der Bremskanäle wird modelliert und ist im Fahrzeug-Setup-Menü einstellbar.
- Die Ansaugstauluft wurde bei den Saugmotoren der Klasse simuliert.
- Neue Standardeinstellungen hinzugefügt
- Für den Daytona International Speedway und Brianza wurde eine optimierte Standardeinstellung mit geringem Luftwiderstand hinzugefügt.
- Stabilere, voreingestellte Standardkonfiguration für die Nürburgring-Nordschleife hinzugefügt
GT4
- Das Fahrverhalten wurde bei jedem Fahrzeug dieser Klasse komplett überarbeitet und verbessert.
- Die Leistungsbilanz der gesamten Klasse wurde überprüft.
- Die Turbomodellierung wurde für jedes turbogeladene Fahrzeug der Klasse überarbeitet.
- Die Fahrwerksgeometrie wurde in der gesamten Klasse überarbeitet.
- Die Grenzwerte wurden anhand realer Homologationsdaten neu festgelegt.
- Aerodynamisches Verhalten und Empfindlichkeit wurden anhand realer Homologationsdaten neu berechnet.
- Differentiale und Getriebeübersetzungen wurden anhand realer Homologationsdaten neu berechnet.
- Trägheitsmoment und Schwerpunkt wurden mithilfe realer Homologationsdaten verbessert.
- Das Reifenmodell wurde überarbeitet und berücksichtigt nun auch Temperaturen und Haftungsgrade.
- Starker Reifenverschleiß entsteht durch extreme Überhitzung und Reibung.
- Die Bremswärme trägt nun zur Reifentemperatur bei.
- Bremsluftkanäle wurden als Einstellung im Fahrzeug-Setup-Menü hinzugefügt.
- Der aerodynamische Widerstand der Bremskanäle wird modelliert und ist im Fahrzeug-Setup-Menü einstellbar.
- Die Ansaugstauluft wurde bei den Saugmotoren der Klasse simuliert.
- Neue Standardeinstellungen hinzugefügt
AUS V8
- Das Reifenmodell wurde verbessert, einschließlich Temperaturen und Haftungsstufen.
- Aerodynamisches Verhalten und Empfindlichkeit wurden anhand realer Homologationsdaten neu berechnet.
- Trägheitsmoment und Schwerpunkt wurden mithilfe realer Homologationsdaten verbessert.
- Starker Reifenverschleiß entsteht durch extreme Überhitzung und Reibung.
- Bremsluftkanäle wurden als Einstellung im Fahrzeug-Setup-Menü hinzugefügt.
- Die Bremswärme trägt nun zur Reifentemperatur bei.
- Neue Standardeinstellungen hinzugefügt
Gruppe 5
- Turbomodell und Ansprechverhalten wurden bei jedem Fahrzeug dieser Klasse verbessert.
- Das Fahrwerksmodell und das Fahrgefühl wurden bei jedem Fahrzeug dieser Klasse verbessert.
PHYSIK & HANDHABUNG – FAHRZEUGSPEZIFISCH
BMW M3 GTR (E46)
- Die Traktionskontrolle ist jetzt standardmäßig auf einen Wert von 4 eingestellt.
Dodge Viper Competition Coupé
- Die Traktionskontrolle ist jetzt standardmäßig auf einen Wert von 4 eingestellt.
Porsche 911 GT3 Cup (992)
- Reifenmodellierung verbessert
KUNST – FAHRZEUGE
- Die Stabilität und Leistung der Cockpit-Sicht wurden bei mehreren Fahrzeugen verbessert.
Chevrolet Corvette C8.R
- Lackierung 4 aktualisiert
Ford Falcon FG
- Modellname aktualisiert
- Lackierung 6 aktualisiert
Ford GT40 MK IV
- Windschutzscheiben-Skala angepasst
Ford GTLM GTE
- Die Animationen für die Schaltwippen wurden verbessert.
Toyota GR010 Hybrid
- Lenkrad- und Innenraumtexturen für die Cockpitansicht aktualisiert
- Animation der Scheibenwischer in der Cockpitansicht korrigiert
KUNST – UMWELT
- Neue filmische Standardtageszeit auf mehreren Rennstrecken eingestellt
- Mehr Vielfalt im Publikum an der Rennstrecke
- Mehr Vielfalt in der Vegetation entlang der Gleise
- verbesserte Schattenauflösung und -stabilität
- Verbesserte Schattenkaskaden-Verblendung
- Dynamische Auflösungsskalierung verbessert
- Tonwertzuordnung und Kontrast verbessert
- Spiegelungen auf den Oberflächen des Autos sind nun aus größerer Entfernung sichtbar.
Rocky Knoll Rennstrecke
- Ära der Boxenausfahrt aktualisiert
- Die Streckenbegrenzungen wurden aktualisiert, wobei die großen Bordsteinabflüsse weniger streng gehandhabt werden.
- Die Erkennung von Flugzonen wurde verbessert, um Rundenzeitmanipulationen zu verhindern.
Daytona International Speedway
- Sektor 3 wurde verschoben, um die Daten aus der realen Welt genauer abzubilden.
Mount Panorama
- aktualisierte Streckenwiederholungskameras
Circuit Zolder
- aktualisierte Streckenwiederholungskameras
KI-GEGNER
- Rennstartverhalten und Reaktionen verbessert
- Boxenstrategie hinsichtlich Kraftstoff- und Reifenverbrauch verbessert
- Ein Fehler wurde behoben, der dazu führte, dass KI-Gegner ihr Verhalten nach einem Neustart der Sitzung nicht an das Wetter anpassten.
Rocky Knoll Rennstrecke
- Verhalten bei der Grubenausfahrt angepasst
Sportwagen 67
- Verbessertes Verhalten und höhere Geschwindigkeit der KI-Gegner
- Die DRS-Flügelsteuerung wurde beim Chaparral 2F verbessert.
AUS V8
- Verbessertes Verhalten und höhere Geschwindigkeit der KI-Gegner
- Das KI-Reifenmodell entspricht nun dem Fahrzeug des Spielers.
GT4
- Das Verhalten der KI-Gegner wurde für jedes Auto der Klasse neu ausbalanciert.
GT3
- Das Verhalten der KI-Gegner wurde für jedes Auto der Klasse neu ausbalanciert.
GT70
- Das Verhalten der KI-Gegner wurde für jedes Auto der Klasse neu ausbalanciert.
GT60
- Das Verhalten der KI-Gegner wurde für jedes Auto der Klasse neu ausbalanciert.
SPIELABLAUF – ALLGEMEIN
- Neue Tooltips für das Drag Reduction System hinzugefügt
- Das Problem mit der zu hellen Anzeige des MoTeC-Displays unter bestimmten Bedingungen wurde behoben.
- Die sich gegenseitig störenden Schalter für Traktionskontrolle und ABS auf dem Digitaldisplay wurden behoben.
- Problem behoben: Fahrerhände verschwanden, nachdem die Cockpit-Ansichtseinstellungen auf die Standardeinstellungen zurückgesetzt wurden.
- Eine manuelle Aktualisierung für Mods, die über den ModHub installiert wurden, wurde hinzugefügt.
- Feste Rundenzeiten-Erfolge und Trophäen werden freigeschaltet, wenn Strafen deaktiviert sind.
- Es wurde ein Fehler behoben, der dazu führte, dass das Reifeninformationstool während der Anpassung des HUD-Layouts hängen blieb.
- Behoben: Umgebungsmusik wurde nach dem Ladebildschirm nicht mehr ausgeblendet.
- Problem behoben: Die Rückansichtskamera bleibt auch im pausierten Spiel an Ort und Stelle.
- Spieler, die den Online-Ranglistenlizenztest bestanden haben, ohne ihn absolviert zu haben, wurden manipuliert.
- Die Standardbelegungen für Kupplung und Widerstandsreduzierungssystem wurden geändert.
SPIELABLAUF – WIEDERHOLUNGEN
- Feste Bildratenreduzierungen im Zuschauermodus
- Visuelles Ruckeln bei der Wiedergabe von Wiederholungen der Streckenkameras behoben.
- Das Problem, dass sich die Kameraansicht gleichzeitig mit dem verfolgten Fahrzeug änderte, wurde behoben.
- Fehlende Motor- und Auspuffgeräusche beim Ford GT40 MK IV in den Wiederholungen behoben.
KARRIEREMODUS
- Es wurde ein Fehler behoben, der dazu führte, dass der Karriere-Garageplatz beim Wechsel des Spielstands deaktiviert wurde.
- Karriereveranstaltungen, die die AUS V8-Klasse zulassen, akzeptieren nun auch den neu hinzugefügten Holden Commodore VF.
ONLINE
- Die Funktion „In laufende Sitzung einsteigen“ wurde hinzugefügt, wodurch Spieler in benutzerdefinierten Lobbys einer aktiven Trainings- oder Qualifikationssitzung beitreten können.
- Ranked Online benachrichtigt nun registrierte Spieler, wenn ein Rennen kurz vor dem Start steht.
- Der Anti-Cheat-Schutz kann jetzt in benutzerdefinierten Lobbys aktiviert/deaktiviert werden.
- Benutzerdefinierte Lobby-Hosts können nun Übungssitzungen überspringen.
- Es wurde ein Fehler behoben, der dazu führte, dass Spieler nach dem Verbindungsverlust zum Host auf einem Ladebildschirm hängen blieben.
- Behoben: Benutzerdefinierte Lobby-Fahrzeug- und Klassenbeschränkungen wurden nach Änderungen durch den Host nicht mehr angewendet.
EINGANG
- Es wurde ein Fehler behoben, der bei einigen H-Schalthebeln die Neutralstellung nicht ermöglichte.
- Unterstützung für Simsonn Plus X Pedale hinzugefügt
- Unterstützung für PXN Vector X Pedale hinzugefügt
- Unterstützung für den Aiologs Shifter hinzugefügt
- Unterstützung für den LM-X-Schaltwippenhebel hinzugefügt
- Unterstützung für das LM-X-Lenkrad hinzugefügt
HUD & Benutzeroberfläche
- Die Lokalisierung wurde in mehreren Sprachen verbessert.
- Die feste Kupplungsempfindlichkeit zeigt stattdessen den Wert der Bremsempfindlichkeit an.
- Die Anzeige der Radrotation im Kalibrierungsmenü wurde korrigiert.
- Änderungen des Force-Feedback-Wertes zeigen nun eine Bildschirmbenachrichtigung an.
- Behoben: Text wurde im Menü „Fahrwerkseinstellungen“ nicht korrekt angezeigt.
- Den Grafikeinstellungen wurden Optionen für dynamische Auflösung hinzugefügt.
- Behoben: Der Text wurde in der Aufforderung zum Löschen der Wiedergabe nicht korrekt angezeigt.
- Ein Fehler wurde behoben, der dazu führte, dass Text bei Anwendung bestimmter ModHub-Filter nicht korrekt angezeigt wurde.
NUR FÜR XBOX
- Behoben: Mods, die über den ModHub installiert wurden, waren offline nicht nutzbar.
ALPHA STATE MERKMALE
VR
- Option zum Stummschalten der Tab- und Schaltflächen-Audioausgabe im VR- oder Triple-Screen-Modus hinzugefügt.
- Die neu positionierte Ansicht wurde korrigiert, während der Alpha-VR-Modus aktiviert ist.
- Es wurde ein Problem behoben, das zu Konflikten zwischen dem Alpha-VR-Modus und anderen Optionen im Einstellungsmenü führte.
- Es wurde ein Fehler behoben, der dazu führte, dass Spieler nach dem Beitritt zu einer benutzerdefinierten Lobby im Alpha VR-Modus im Kinomodus feststeckten.
DREIFACHBILDSCHIRM
- Frühe Alpha-Version mit Unterstützung für drei Bildschirme auf dem PC hinzugefügt.
„Wir hoffen, dass euch Project Motor Racing weiterhin viel Spaß macht.“ – so die Entwickler am Ende der Patchnotes.
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