Die neue BF6-Karte Golmud lockt ausgebrannte Spieler zurück zu Battlefield 6.

Battlefield 6 erhält diese Woche Railway to Golmud, ein 64-Spieler-Remake der Battlefield 4-Karte und der erste wirklich große Raum im FPS seit dem Start. Morgan Park von PC Gamer, der über das Update für EAs größten PC-Shooter-Launch aller Zeiten schrieb, sagte, dass die neue Karte ihn nach Monaten des Burnouts auf der bestehenden Rotation des Shooters zurückholte.

Park spawne im Bergdorf Golmud, klettere auf einen Wachturm und schwenke über das Chaos in der Ferne: ein Kampfhubschrauber, der einen fahrenden Zug trifft, ein Pioniertrupp, der auf einen Panzer zusteuert, ein Spieler, der einen Rückwärtssalto auf einem Dirtbike macht. Seine eigene Ecke in der Lobby mit 64 Spielern blieb während dieses Blicks leer. Laut PC Gamer ist Golmud "auf Anhieb die beste Karte im Spiel", was zum Teil daran liegt, dass die ursprüngliche Version von 2013 in Parks Worten "brutal für Spieler zu Fuß" war, die über offene Felder mit spärlicher Deckung gezwungen wurden.

Das Remake geht das Problem frontal an. Neue Siedlungen, Hügel und Gräben lockern die Sichtlinien so weit auf, dass gestrandete Trupps eine Chance gegen Scharfschützen am Hang haben. Fahrzeuge kehren vollständig zurück, und der Zug, der die Karte in zwei Hälften teilt, bleibt das Herzstück. Park beschrieb den fahrenden Zug als "eine genauso großartige Idee wie 2013".

Der größere Kartenpool wird an anderer Stelle des Artikels genauer unter die Lupe genommen. Belagerung von Kairo bietet keine Ausfallzeiten. Liberation Peak hat keine ruhigen Wachtürme. Im Mirak-Tal ist der Spielraum zu zentralisiert, um tote Zonen zwischen den Zielen zu lassen. Die Sichtlinien bleiben offen, und die Flugzonen bleiben während der gesamten Launch-Rotation eng, was Park als einen Vorstoß in Richtung Call of Duty-Intensität auf Kosten des traditionellen Umfangs von Battlefield wertet. DICE hat das Jahr nach der Veröffentlichung von Battlefield 2042 damit verbracht, Karten zu schrumpfen, die nach allgemeiner Meinung zu groß waren, was bei dieser Version zu einer Überkorrektur führen könnte.

Nicht jede kleinere Karte wird abgelehnt. Park lobt Siege of Cairo für die Behandlung von Panzern als Powerwaffen und Manhattan Bridge für die Helikopterduelle zwischen Wolkenkratzern. Er beschwert sich nur über das, was er "Big Map Fraud" nennt, also Karten mit Luftfahrzeugen und sichtbarem Wüsten- oder Talgelände, aber einem schmalen spielbaren Rechteck in der Mitte. New Sobek City wird direkt genannt, obwohl DICE es als "groß" beschreibt.

Der Fußabdruck von Golmud liest sich anders. Offene Luft im Norden und Süden, eine große Lücke zwischen den Flaggen B und D und das, was Park als echte Außenbezirke bezeichnet, die er in eine Reihe mit Mirak Valley und Operation Firestorm stellt. Der Punkt, auf den er immer wieder zurückkommt, ist die Fähigkeit, sich mitten im Spiel zurückzuziehen. Ich sehe dies als den Test, den er auf jede Karte in der Rotation anwendet, und die Startaufstellung von BF6 versagt größtenteils darin.

Park argumentiert, dass der Trend zu kleineren, dichteren Räumen zu konsistent ist, um ihn zu ignorieren, und dass DICEs Darstellung, dass seine Karten eine breite Palette von Spielern bedienen, nicht mit dem übereinstimmt, was geliefert wurde. Ich denke, dass die Aufnahme von Railway to Golmud und das Scharfschützengewehr L115, das Park als beängstigend bezeichnet, das bisher deutlichste Signal dafür sind, dass BF Studios den Kurs wechselt.

Lest auch, dass Battlefield 6 Update 1.3.1.0 am 12. Mai um 09:00 UTC live ging und Railway to Golmud, das L115 Scharfschützengewehr, Ranked Battle Royale Quads und Korrekturen, die die Reichweite des Hardware Suppression Systems wiederherstellen und verhindern, dass M15 AV Mines drei Minuten nach dem Tod ihres Besitzers despawnen, enthält.