Ehemaliger T1-Trainer und -Assistent kehren zu DWG KIA zurück

Die junge 'Daeny' Dae-in ist strategische Analystin bei DWG KIA geworden. Er ist von T1 dorthin gezogen. Die Führung der eSports-Organisation kündigte diese Veranstaltung in sozialen Netzwerken an.

Daenys Fähigkeiten halfen DWG KIA, die Weltmeisterschaft 2020 zu gewinnen. Dann gewannen die Koreaner das Finale gegen Suning mit 3:1. Der Hauptpreis betrug 550.000 US-Dollar. Danach wurden der Cheftrainer von DWG KIA und Lee 'Zefa' Jae Min gefragter und T1 kaufte Yang 'Daeny' Dae-in und seinen Assistenten von DWG KIA, im Zusammenhang damit musste dieser den Vertrag mit seine Trainer.

T1 ist bis Juli dieses Jahres eine Partnerschaft mit Daeny und Zefa eingegangen. Das Management von T1 gab bekannt, dass es beschlossen habe, die Partnerschaft mit den Koreanern zu beenden und diese gingen an DWG KIA. Der Trainer und sein Assistent schafften es acht Spiele vor dem Ende des LCK-Sommers 2021 nicht bis zum Ende des aktuellen Splits mit den T1-Spielern. Es gibt derzeit keine Informationen darüber, warum Daeny und Zefa die Reihen von T1 verlassen und zurückgekehrt sind DWG KIA. Vertreter des koreanischen eSports-Clubs verzichteten auf Einzelheiten und gaben keine relevanten Kommentare ab, und Yang Dae-in und Lee Jae Min wiederum sagten, dass eine solche Entscheidung für sie sehr unerwartet und sogar enttäuschend sei. Vielleicht können wir etwas später mehr darüber erfahren, was passiert ist.

T1 bleibt nicht ohne Mentoren. Von nun an werden die Trainer des akademischen Personals höchstwahrscheinlich vorübergehend mit den Spielern zusammenarbeiten.

Aktuell belegt DWG KIA den vierten Platz in der Gesamtwertung der LCK Sommer 2021. Das Team nahm 14 Mal an den Spielen teil und 8 davon endeten mit einem Sieg für das koreanische Team. Der Abstand zwischen gewonnenen und verlorenen DWG-KIA-Karten beträgt +7. Auf T1 folgt wiederum DWG KIA. Sie haben ähnliche Statistiken für gewonnene und verlorene Spiele, aber ihre Differenz zwischen gewonnenen und verlorenen Spielen beträgt +4. Aus diesem Grund haben T1s, obwohl sie die gleiche Gewinnrate wie DWG KIA haben, in der Gruppenphase-Tabelle immer noch hinter ihren Konkurrenten zurückgeblieben.